鉬是全球重要的戰(zhàn)略資源

鉬（Molybdenum)， 化學(xué)符號(hào)Mo，原子序數(shù)為42，是一種非常重要的戰(zhàn)略資源。鉬單質(zhì)為銀白色金屬，硬而堅(jiān)韌，具有導(dǎo) 電性和導(dǎo)熱性強(qiáng)、膨脹系數(shù)小、高溫強(qiáng)度高、加工性能穩(wěn)定、受壓較易加工等優(yōu)良獨(dú)特性能。鉬礦物種類約30多種，其中具有 工業(yè)價(jià)值的主要是輝鉬礦，其次是彩鉬礦和硫鉬礦，另外，在鉬礦床中的氧化帶常發(fā)現(xiàn)鉬華、鐵鉬華、鉬鈣礦、鉬鉛礦和含鉬 針鐵礦等礦物。 全球鉬礦分布集中。全球鉬礦資源大多集中在南北美洲、亞洲的中國(guó)和獨(dú)聯(lián)體國(guó)家，其次是東歐。而非洲、大洋洲和大多數(shù)亞 洲國(guó)家鉬資源很少。據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球鉬儲(chǔ)量主要分布在中國(guó)、秘魯、美國(guó)、智利和俄羅斯。

鉬產(chǎn)業(yè)鏈介紹

鉬行業(yè)屬于礦產(chǎn)采選加工行業(yè)，行業(yè)大型企業(yè)多采取采礦、 選礦、冶煉、加工等一體化全產(chǎn)業(yè)鏈條模式。 從產(chǎn)業(yè)鏈看，中國(guó)鉬行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為礦山，主要負(fù)責(zé)鉬 礦的采選和鉬精礦的生產(chǎn)； 鉬鐵是鉬的常見銷售形式，常用于煉鋼時(shí)的添加劑。中游 為鉬礦的冶煉、加工環(huán)節(jié)，產(chǎn)品形態(tài)包括鉬鐵、鉬酸銨、 鉬棒。鉬絲等。下游應(yīng)用涉及鋼鐵、軍工、石化等多個(gè)領(lǐng)域。鉬及其合金 在冶金、電氣、化工、農(nóng)業(yè)、軍工和宇航等方面有著廣泛 的應(yīng)用及良好的前景（各種合金鋼的添加劑，或與鎢、鎳、 鈷、鋯、鈦、釩、錸等組成高級(jí)合金，以提高其高溫強(qiáng)度、 耐磨性和抗腐性。含鉬合金用于制造飛機(jī)金屬構(gòu)件、機(jī)車 和汽車上的耐蝕零件，也用于制造軍艦、坦克、槍炮、火 箭、衛(wèi)星的合金構(gòu)件和零部件等于鋼材行業(yè)、石油化工、 傳感器、核能工業(yè)、軍工材料、LCD顯示器等。

22年供需失衡，鉬價(jià)創(chuàng)近17年新高

2008年之前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展拉動(dòng)鋼鐵行業(yè)需求，鉬價(jià)一路走強(qiáng)，最 高攀至6250元/噸度，后由于不銹鋼廠減產(chǎn)及鉬精礦供應(yīng)增加等原因，2005年 底鉬價(jià)向下調(diào)整，2006-2008年基本在4000元/噸度震蕩。 2008年，受金融危機(jī)恐慌因素影響，國(guó)際鉬市場(chǎng)需求迅速惡化，各大鋼廠紛 紛取消訂單，易商迫于套現(xiàn)獲利不斷大幅下調(diào)售價(jià)，鉬價(jià)因此節(jié)節(jié)下挫。 2009-2016年，全球經(jīng)濟(jì)處于下行周期，鉬價(jià)雖有反彈但整體仍維持向下趨 勢(shì)。 2017-2021年，價(jià)格震蕩緩升。經(jīng)歷08-16年的大幅下跌，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)景氣 度反轉(zhuǎn)向好，鉬鐵價(jià)格逐漸走強(qiáng)，多次迎來(lái)跳漲，但總體上漲幅度不明顯，仍 保持在較低水平。

鉬產(chǎn)品進(jìn)出口呈下滑趨勢(shì)

國(guó)外礦山減產(chǎn)，2020年起進(jìn)口量下滑。從2017年開始，由于國(guó)內(nèi)供需缺口的原因，鉬精礦等原料的凈進(jìn)口值逐年增大，后續(xù)隨著國(guó)外減 產(chǎn)，2020-2022年進(jìn)口量逐漸下降。 鉬鐵總體以出口為主，21年創(chuàng)歷史新高。2017-2020年出口量連續(xù)小幅下降，2021年鉬鐵凈出口總量15250噸，創(chuàng)歷史新高，后續(xù)逐漸 下降，原因包括2020受疫情影響，導(dǎo)致海外市場(chǎng)現(xiàn)貨偏緊，導(dǎo)致21年海外采購(gòu)增加，鉬鐵出口量激增。21年以后，出口量逐漸下降。

供給：增量有限，產(chǎn)量穩(wěn)定

中國(guó)鉬資源豐富，儲(chǔ)量/產(chǎn)量居全球首位

根據(jù)國(guó)際鉬協(xié)會(huì)（IMOA）最新公布的數(shù)據(jù)，2022年全球鉬產(chǎn)量為26.21萬(wàn)噸，比2021年下降了1%。而全球鉬消費(fèi)量為28.64萬(wàn)噸，比 前一年增長(zhǎng)了約3%。 產(chǎn)量端：中國(guó)仍然是最大的鉬生產(chǎn)國(guó)。2022年中國(guó)鉬產(chǎn)量為11.28萬(wàn)噸，比2021年增加了12%。南美是第二大鉬生產(chǎn)地區(qū)，產(chǎn)量為 75613噸，下降了8%。北美地區(qū)的產(chǎn)量減少了13%，下降到5.08噸。其他地區(qū)的產(chǎn)量增加了2%，從2021年的2.23噸增加到2.29噸。 儲(chǔ)量端：中國(guó)鉬礦儲(chǔ)量位居世界第一。根據(jù)USGS披露，2022年中國(guó)鉬礦儲(chǔ)量為370萬(wàn)噸，占比30.83%；美國(guó)儲(chǔ)量為270萬(wàn)噸，排名第二， 占比22.5%；秘魯和智利儲(chǔ)量分別為240萬(wàn)噸和140萬(wàn)噸。

國(guó)內(nèi)鉬礦資源分布

中國(guó)擁有豐富的鉬礦資源。國(guó)內(nèi)的鉬礦床可以劃分為六大成礦帶，包括東北鉬成礦省、燕遼鉬成礦帶、秦嶺鉬成礦帶、長(zhǎng)江中下游鉬成礦 區(qū)、華南鉬成礦區(qū)和三江鉬成礦帶。這些成礦帶中分布了不同規(guī)模的鉬礦床，其中秦嶺成礦帶的鉬資源量最多。 國(guó)內(nèi)鉬礦集中分布在河南、黑龍江、陜西、內(nèi)蒙古等地。中國(guó)鉬礦資源總保有儲(chǔ)量為840萬(wàn)噸，探明儲(chǔ)量的礦區(qū)有222處，分布于28個(gè)省 （區(qū)、市）。按大區(qū)劃分，中南地區(qū)占全國(guó)鉬總儲(chǔ)量的35.7%；其次是東北占19.5%，西北占13.9%，華北占12%，而西南僅占4%。按 ?。▍^(qū)）來(lái)看，河南擁有最多的鉬礦儲(chǔ)量，占全國(guó)鉬礦總儲(chǔ)量的30.1%。

國(guó)內(nèi)鉬礦資源集中，短期產(chǎn)量穩(wěn)定

我國(guó)鉬資源開發(fā)具有較高的集中度，少數(shù)大型國(guó)企逐漸在控制優(yōu)質(zhì)的大型礦山。 在產(chǎn)礦山穩(wěn)定運(yùn)行，暫無(wú)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。國(guó)內(nèi)從事鉬礦生產(chǎn)的企業(yè)主要為金鉬股份、洛陽(yáng)鉬業(yè)、中國(guó)中鐵（鹿鳴鉬礦）、江西銅業(yè)（德興銅礦） 紫金礦業(yè)，22年合計(jì)產(chǎn)量為6.45萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)產(chǎn)量60.72%。 在建鉬礦主要為紫金旗下沙坪溝鉬礦，預(yù)計(jì)2026年建成。在建鉬礦中最大的為紫金礦業(yè)旗下全球儲(chǔ)量最大單體鉬礦——安徽金寨縣沙坪 溝鉬礦，該礦儲(chǔ)量為鉬金屬量233.8萬(wàn)噸，平均品位0.143%，位列亞洲第一、世界第二大鉬礦床；按照設(shè)計(jì)1,000萬(wàn)噸/年采選規(guī)模，建成 達(dá)產(chǎn)后年均產(chǎn)鉬約2.72萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)于2026年建設(shè)完畢。此外天池鉬業(yè)、大黑山鉬業(yè)、夜長(zhǎng)坪鉬礦項(xiàng)目預(yù)計(jì)于23/24年新增產(chǎn)量0.7/1.1萬(wàn)噸。

海外鉬礦企業(yè)未來(lái)供給增量有限

海外鉬礦企業(yè)未來(lái)三年增量有限。據(jù)南方銅業(yè)披露，公司2023年鉬產(chǎn)量將減產(chǎn)至2.22萬(wàn)噸，與2022年的產(chǎn)量水平相比下降 15.3%；英國(guó)Los Pelambres擴(kuò)建項(xiàng)目完成后，計(jì)劃于2023年二季度投產(chǎn)，提供新增產(chǎn)量0.1-0.2萬(wàn)噸；泰克資源QB2項(xiàng)目已于 23Q1投產(chǎn)，計(jì)劃23Q4開始生產(chǎn)鉬，預(yù)計(jì)2023年正常產(chǎn)量0.45-0.63萬(wàn)噸，2024/2025/2026年，鉬產(chǎn)量提高0.64/0.80/1.09萬(wàn)噸。

需求：下游超預(yù)期復(fù)蘇

鋼鐵領(lǐng)域是鉬的主要下游

我國(guó)是鉬的第一大消費(fèi)國(guó)，主導(dǎo)全球需求走向。根據(jù)IMOA數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)鉬消費(fèi)量達(dá)2.689億磅，約合12.20萬(wàn)噸，占全球需求 42.58%，是第一大鉬消費(fèi)國(guó)。其次為歐洲（19.67%）、美國(guó)（9.71%）、日本（8.06%）等國(guó)家和地區(qū)。 鋼鐵領(lǐng)域占鉬下游需求的79%。從下游需求結(jié)構(gòu)看，約有25%的鉬用于制造不銹鋼，結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和鑄鐵占比38%/8%/8%，其 余21%用于升級(jí)產(chǎn)品，包括鎳合金/化學(xué)品/鉬金屬等，占比3%/13%/5%。 鋼鐵行業(yè)PMI與鉬鐵價(jià)格強(qiáng)相關(guān)，下半年有望回升至50%以上。從歷史表現(xiàn)看，鉬鐵價(jià)格通常與鋼鐵行業(yè)PMI強(qiáng)相關(guān)，尤其自2021 年起基本呈同向變動(dòng)，7月鋼鐵行業(yè)PMI為49.9%，與6月持平，顯示出淡季不淡的特點(diǎn)，疊加7月底政策提振，市場(chǎng)預(yù)期向好，預(yù) 計(jì)8月份及下半年鋼鐵行業(yè)PMI有望維持在50%以上，支撐鉬鐵價(jià)格上漲。

短期：7月鋼招超預(yù)期，下半年需求向好

7月鋼招超預(yù)期，下半年需求或?qū)⒚黠@好于上半年。從鋼廠招標(biāo)具體數(shù)據(jù)上，7月鋼廠鉬鐵招標(biāo)量1.33萬(wàn)噸，超出市場(chǎng)預(yù)期，相比 于一般月份招標(biāo)量8000噸的水平基本處于歷史高位，我們認(rèn)為今年下半年招標(biāo)情況將明顯好于上半年。主要由于： 上半年去庫(kù)明顯。上半年尤其是一季度，鉬鐵價(jià)格創(chuàng)新高，下游成交不多，鋼廠以消耗庫(kù)存為主，疊加表觀消費(fèi)好于往年，去 庫(kù)更加明顯。 金九銀十消費(fèi)旺季帶動(dòng)補(bǔ)庫(kù)。9-10月通常為鋼材消費(fèi)旺季，存在補(bǔ)庫(kù)需求 。 鋼材上游往往領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇?？紤]到下半年穩(wěn)經(jīng)濟(jì)需求，政策催化預(yù)計(jì)將陸續(xù)落地，鋼材作為基建、地產(chǎn)等支柱行業(yè)的上游， 其訂單、生產(chǎn)一般領(lǐng)先于下游行業(yè)。

中長(zhǎng)期：鋼鐵行業(yè)有望走出周期底

2023年H1國(guó)內(nèi)外鋼材需求有所回暖，一帶一路、新能源基建支撐長(zhǎng)期發(fā)展。2017-2023年H1國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)量呈緩慢增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中 2020年同比增速一度接近10%，2021-2022年受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期影響增速有所下滑。2023年上半年，雖然建筑業(yè)用鋼占比下降， 但船舶、汽車、家電、風(fēng)電用鋼、光伏用鋼等持續(xù)增長(zhǎng)，有效支撐了制造業(yè)用鋼的增長(zhǎng)，鋼材出口量較去年同期也有明顯提升。根據(jù) 世界鋼鐵協(xié)會(huì)估計(jì)，2023年全球鋼鐵需求受益于制造業(yè)活動(dòng)的復(fù)蘇，預(yù)計(jì)將反彈2.3%，2024年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)1.7%，長(zhǎng)期來(lái)看一帶一路建 設(shè)、新能源基建等需求將拉動(dòng)全球鋼材需求持續(xù)增長(zhǎng)。

中長(zhǎng)期：汽車/機(jī)械制造有望回暖

特鋼下游應(yīng)用以汽車為主。從下游需求情況來(lái)看，特鋼的應(yīng)用領(lǐng)域較普鋼更為高端，需求領(lǐng)域主要為汽車、飛機(jī)高鐵、能 源以及高端設(shè)備制造等領(lǐng)域。汽車、機(jī)械制造、電力、石油化工等領(lǐng)域在我國(guó)優(yōu)特鋼消費(fèi)結(jié)構(gòu)中各占43%、18%、6%、5%。 需求觸底，政策發(fā)力，邊際向好。上半年汽車領(lǐng)域受價(jià)格戰(zhàn)以及去年高基數(shù)等因素影響，整體產(chǎn)量表現(xiàn)平淡，機(jī)械制造領(lǐng) 域如挖掘機(jī)與地產(chǎn)開工密切相關(guān)，整體承壓。從未來(lái)邊際變化看，促消費(fèi)二十條、城中村改造等政策有望助力需求在下半 年企穩(wěn)回升，根據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2023年中國(guó)汽車總銷量將達(dá)到2760萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)2.8%。

中長(zhǎng)期：俄烏沖突帶來(lái)新一輪軍備擴(kuò)張

鉬廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。鉬及鉬合金因具有高熔點(diǎn),高硬度,力學(xué)性能 優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于軍工，航空和航天等領(lǐng)域，從歷史看， 戰(zhàn)爭(zhēng)期間鉬的需求均有不同程度上升，尤其是二戰(zhàn)期間鉬被當(dāng)作合 金材料用于戰(zhàn)艦、裝甲車等武器制造中，戰(zhàn)后各國(guó)紛紛將其列為戰(zhàn) 略金屬，并建立相應(yīng)的戰(zhàn)略礦產(chǎn)儲(chǔ)備制度給予保障，具體用途主要 是用于制造各種炮身、發(fā)動(dòng)機(jī)用高溫合金、火箭噴嘴、穿甲彈、電 磁炮、巡航導(dǎo)彈等。 俄烏沖突仍將持續(xù)，海外軍工需求進(jìn)一步增強(qiáng)。根據(jù)俄羅斯戰(zhàn)略技 術(shù)分析中心發(fā)布研究成果，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)將對(duì)未來(lái)十年的武器出口市場(chǎng) 格局帶來(lái)巨大變化，火炮、裝甲車和導(dǎo)彈等傳統(tǒng)裝備重新擴(kuò)大再生 產(chǎn)，并預(yù)計(jì)理想情況下俄烏的高強(qiáng)度熱戰(zhàn)將在2024年2月結(jié)束，最差 情況下或延續(xù)至2025年。

供給剛性，需求穩(wěn)增，供需缺口持續(xù)擴(kuò)大

22年全球需求同比增長(zhǎng)2.8%，主要系中國(guó)拉動(dòng)。根據(jù)IMOA，2022年全 球需求以中國(guó)拉動(dòng)為主，中國(guó)/歐洲/美國(guó)/日本/獨(dú)聯(lián)體需求同比增速為 9.49%/-4.39%/2.34%/-3.23%/-20.23%。2023年Q1，中國(guó)/歐洲/美國(guó)/日本 /獨(dú)聯(lián)體同比增速為-14%/8%/1%/2%/-19%，主要由于鉬價(jià)創(chuàng)歷史新高， 需求相比于去年同期略有下滑。 全球經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇，預(yù)計(jì)2023-2025年全球需求增速達(dá)4.37%。我們按照國(guó) 家和地區(qū)對(duì)需求進(jìn)行拆分，其中國(guó)內(nèi)上半年需求相對(duì)平淡，下半年政策 落地支撐全年需求穩(wěn)定增長(zhǎng)，23年預(yù)計(jì)增速為3.5%，歐洲受地緣沖突等 影響，軍工需求進(jìn)一步增強(qiáng)，預(yù)計(jì)增速為8%，其他地區(qū)經(jīng)濟(jì)預(yù)期弱復(fù) 蘇，發(fā)展中國(guó)家如印度等基建需求旺盛，較去年有所恢復(fù)。綜合來(lái)看， 2023-2025年全球鉬行業(yè)將維持供不應(yīng)求局面，需求年復(fù)合增速達(dá)4.37%， 供需缺口為2.74/2.57/3.10萬(wàn)噸。